太阳能路灯的使用，到了夏天的时候，有些地方的环境温度夏天会达到40度，这个时候，太阳能路灯蓄电池的充电容量有可能达到常温时的80%，甚至更低，必然使蓄电池的放 电安时数达不到设计时的使用标准。为了不让这样的情况出现，我们需要针对蓄电池的温度变化给予相应的电压补偿称之为“温度补偿”。
我们在安装太阳能路灯的时候，一要确定控制器有没有温度补偿，如果是将控制器与蓄电池分开放置的，就必需向厂家定制外带温度传感线的控制器 ，这样即使控制器与蓄电池分开，控制器通过温度传感线也可以探测到蓄电池的实时 环境温度，给予准确的电压补偿。现在很多控制器都会考虑温度补偿，控制器的内部自带一个温度传感探头，目的就 是感知环境的温度后实时给蓄电池进行电压补偿。控制器的温度感知感知是自身周围 的环境温度，当太阳能路灯蓄电池和控制器放在一起的时候，补偿的电压是准确的。
为了更好的防盗，也防止温度过度变化，太阳能路灯蓄电池大都被埋于地下，这 样一来控制器的环境温度与蓄电池的环境温度则有可能误差很大，当然补偿的电压值 也是个错误的补偿，会造成蓄电池的过充或者过放，从而降低了蓄电池的使用寿命， 甚至损坏。 
新型的路灯灯杆设备基础的主要优点是: 基础较小，其挖方量、混泥土方量和钢筋数量较少，安装施工太阳能路灯，节约成本，开挖时不需要放坡，不破坏基础周边的土质结构，基础中下部不需要支护模板。施工时先将接地极和基础螺栓及PVC 套管安装固定好，在基础的上部安装部分模板就可以浇注。灯杆与传统的路灯主要由白天太阳光转化为电能，电能在夜间释放使用的照明相比。无需其他能源，太阳能被公认为是环保的能源，路灯所以污染几乎为零污染指数，它是污染电池。但在正常情况下，电池为发生污染环境的可能性非常低，并且不能被回收将使用。
路灯杆机械在安装使用的时候，要结合当地的使用环境，并具有合理的配光，所谓配光就是指路灯在使用时各个方向上的光强分布状态，必须具备一定的布光角度，这是为确保路灯杆所发出的光在路面上有一定的覆盖范围所必须的，但不能说布光角度越大越好，其大小要根据需要来决定。灯杆设置合理，山东新农村太阳能路灯建设，灯光环境适宜，城市景观就更加引人入胜;而路灯杆缺乏，安全感不高，太阳能路灯，市民夜晚必然减少户外活动次数，城市夜晚景观将变得乏味，路灯的照明效果，路灯杆本身的艺术性，造型、色彩、等内容也是城市观的重要影响因素。
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